четверг, 13 марта 2014 г.

Буер


         Буер



 Ссылка на таблицу
Вывод: чем больше площадь паруса, тем больше путь.



Ссылка на таблицу
Вывод: :груз существенно тормозит тележку





Ссылка на таблицу
Вывод: большие колёса способствуют более длинному пути.



Видео.



1, Маленький парус, маленькие колёса, бес груза.




2,Средний парус, маленькие колёса, бес груза.




3,Большой парус, маленькие колёса, бес груза.




4, Лопасти, маленькие колёса.



5, Маленький парус большие колёса




6, Большой парус, большие колёса




 Целью моей работы было:
1. Узнать можно ли с помощью ветра заставить двигаться предметы, и при каком размере паруса это происходит лучше всего.
2.Узнать можно ли  воспользоваться ВЕТРЯКОМ как транспортным средством.  
3..Выложить все свои опыты в интернет, чтобы другие пользователи могли воспользоваться этой информацией.

Для того чтобы выполнить работу я сделал:
1. Сам буер и основы разных парусов.
2.Провел испытания.
3.Снял видео и засек время, при проведении испытания.
4.Сделал таблицы и диаграммы, чтобы получить сравнения данных.

Я считаю, что я  полностью достиг поставленной мною цели и успешно провёл опыт! 

среда, 5 марта 2014 г.

Ветряк


Ветряк


Ссылка здесь!


Ветряк с двумя лопастями.



Ветряк с тремя лопастями.



Ветряк с четырьмя лопастями.




Юла с маленьким колесом.



Юла со средним колесом.



Юла с большим колесом.



Вывод: Для того чтобы ветряк поднял груз необходимо иметь чётное количество лопастей и чтобы они находились семетрично. Не вовсех случаях я достиг поставленого результата.

Целью моей работы было проверить сможет ли ветряк с разным количеством лопастями поднять груз, а если сможет то за какое время.


среда, 12 февраля 2014 г.

Таймер




https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AhWWWLTlBxCvdFFzZDRfeV9YLWJUbExhWjVabW5UWFE&usp=drive_web#gid=0


  Выводы: длина

https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AhWWWLTlBxCvdFVqeDdVSC1hWXBXREVDR05seWZyc2c&usp=drive_web#gid=0

 Выводы: длина палки и груз на её конце существенно влияют на скорость её движения.
Эксперимент №1
Положение грузаКоличество колебаний при полном затухании Время полного затухания, с Время одного полного оборота (одного периода колебания), с


234
1234
1234
1234
1234
1234

среда, 22 января 2014 г.